模型部

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マイクロエース大阪メトロ25系加工記 車外スピーカー交換

50系がひと段落したので25系の加工を始めたいと思います.....という下書きが残っていました。勿体無いので公開しちゃいます。 方針は車体は素晴らしい出来上がりなので軽加工、足回りは再塗装と3Dプリンター出力パーツでカッコよく仕上げ...
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インレタ 間違えて作ってたらしい

この前インレタ作る記事出したと思うんですけれど これ もう少し拡大してみましょうか。 んんんん????? 依頼主から5682号車は5132Fの中間車だヨという指摘がありまして。 へ?と思ってウ...
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最近の話、インレタ作ってた話。

別にめんどくさくて更新サボってたわけじゃないですからね!? 簡単に言うと、首が逝ってて、模型製作とか何もできなかったのです。  朝、体を起こした瞬間、首辺りから「ポキッ」という良い音がしたと同時に今までにないくらいの激痛が走り...
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KATO阪急9300系を加工する 完成

パソコンが壊れました(;ω;) ということで今月はスマホからの投稿です。 一通り加工が終わったのでクリアを吹きます。 特にこだわる事となく乾燥させてから組み立てに入ります。 組み立てたら通電試験と動力試験。...
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KATO阪急9300を加工する 床下まわりの加工

阪急阪神HD、第一四半期は170億程度の純損失だそうです。また記事にしますね。 前面の手すりを立体化するためφ0.2mmの真鍮線を折り曲げて塗装。 細いですが、プライマーやら色を塗ると結局0.3mm位にまで太くなるので丁度いい...
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KATO阪急9300系を加工する 室内の再現と車番の貼り付け

久しぶりの加工です。 9300系は大型窓でクロスシートが並ぶ形で模型でもかなり目立つ存在のため、可能な限り再現したいと思います。 座席のカバーはプリント紙を1×2mmに切り出して貼り付けました。1両約40個、8両なので...
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マイクロエース 大阪メトロ 新20系千日前線仕様を買ってきた

今月マイクロエースから発売されたOsaka Metro25系を購入しました! 今までに21系から24系までの未更新車両とOTS系を製品化してきたマイクロエースですが、今回は御堂筋線、谷町線、中央線、千日前線が更新車仕様として...
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