鉄道情報

決算情報

関西私鉄の第3四半期決算発表 多くの会社で改善の兆しだが…?

関西私鉄の第3四半期決算が出揃いました。 大半の鉄道会社で改善傾向に。しかし近鉄は...  各社とも最終的な損益は赤字ですが、それぞれ第2四半期から比べると相当な改善がみられます。また京阪ホールディングス、南海に関して...
阪急

阪急、有料特急を検討しているらしい

 阪急が有料特急の導入を検討していることがわかりました。 京都線に導入、でも検討段階 2月17日に朝日新聞が発表した記事によると」、京都線に導入することが検討されている模様で、京阪プレミアムカーのように一部指有料なのか、1編成...
阪急

[阪急]2月11日より9300系2編成が復帰しています

去年10月ごろから9300系の9300編成、9301編成、9302編成が改造工事のため休車になっていましたが、2月11日から9300編成と9301編成が復帰しました。  かなり長い離脱だったので固定窓の改造などの噂がみられま...
阪急

[阪急]8033Fの試運転が行われました

本日2月12日、1月中旬ごろから工場に入場していた8033F(2両編成)の試運転が行われました。
決算情報

京阪ホールディングス、第3四半期決算発表 改善したものの需要回復にブレーキ??

京阪ホールディングスの第3四半期決算(~2020年12/31)の決算が発表されました。 前期と比べ大幅改善 15億円の赤字  第3四半期は2億円の営業利益(本業での利益)を確保したものの、これまでの累積もあってか最終的...
鉄道情報

[クソ遅いレビュー]京阪3000系のプレミアムカーに乗ってきた

京阪では1/31に行われたダイヤ改正に合わせてプレミアムカーの拡充が行われ、3000系にもプレミアムカーが連結されるようになりました。 そ・こ・で、改正から1週間が経ちましたが3000系のプレミアムカーに乗ってきました! ホー...
阪急

[阪急]Hマーク制定に至るまでの経緯

 阪急電鉄は以前社章の他に「Hマーク」という疾走感あふれるマークを持っており、2200・6300系から8000・8300系までの形式に取り付けられていました。 社章ではない  この「Hマーク」ですがコーポレートマーク、...
阪急

[阪急] 8000系の飾り帯が外された理由

 登場して30年近くが経過した今でも根強い人気がある阪急8000系ですが、8005Fまでの列車には前面に飾り帯を取り付けて登場しました。  現在行われているclassic8000ではこの飾り帯とHマーク、旧社章が再現されています。 ...
阪急

[阪急]classic8000 8000Fに代って8002Fが運行されています

突然発表されたclassic8000 復刻装飾編成の変更ですが、11/27より8002編成に復刻装飾され運行されています。(実施は次回検査まで、入場時期は未定らしいです) 特に初代classic8000の8000Fと装飾内容...
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