未分類 KATO阪急9300系を加工する 室内パーツの塗装
大阪市地下鉄の50系も大詰めなので、以前買ったはKATOの阪急9300系を加工していきたいと思います。
早速分解します。屋根は6300とよく似た構造になっているんですねぇ。6300系であった車体が少し短い問題は流石に...
Mittiy
未分類 
南海 南海電鉄が2019年度増益な件
今回のコロナウイルスの影響で鉄道会社も軒並み減収減益となったのですが、関西には増収増益だった企業があったみたいです。
2019年度の期末決算
南海電鉄、有価証券報告書によると、2019年度は前年比160%の208億11...
阪急 阪急電鉄1000/1300系 今年度は5編成導入か？？
今年も有価証券報告書発表の時期がやってまいりました。
有価証券報告書とは...
上場会社などに対して提出、開示が義務付けられている報告書類。事業概要、財務状態、株式構成など重要事項がすべて記載されている。
阪急阪神ホール...
未分類 KATO阪急9300系を買ってきた
今更ですがKATOの阪急9300系を導入しました！
本当は買う予定は無かったのですが周りの方からの誘惑に負けて購入。
一応実車の説明をしておくと、阪急9300系とは京都線で現役バリバリに走っている特急車両になります。
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決算情報 阪急阪神ホールディングス決算発表。国際輸送、エンタテイメントで減収
先日、阪急阪神ホールディングスの決算短信が発表されました。
連結決算は？
営業収益（売上）においては前年比96％の7,625億円となりました。また、営業利益については前年比83％の951億円、当期純利益は569億円とな...
未分類 大阪市地下鉄50系製作記
前回の続きになります。
洗浄を済ませると、プライマー/サーフェイサーで塗装。
繋ぎ目が結構多いので、ここで最終確認。ライトパーツが付いてませんが単に資材不足で手配中です。
問題がないのなら次にラインカラーの緑を塗...
決算情報 JR西日本、期末決算短信発表。第4四半期は営業赤字
先日のJR東日本に続いて西日本旅客鉄道(JR西日本)の年度末決算短信が発表されました。
第4四半期の業績は？
まず第4四半期(2020年1/1~3/31)の業績の見てみます。
連結決算では営業収益(売上)は昨年...
未分類 大阪市地下鉄50系製作記 車体の組み立て
最近（ここの）浮き沈みが激しいのはある程度の記事ストックができたから。 因みにストックといっても経営学関連のものばかりで、模型の製作記事に関しては作る時間の問題もあってストックがない状態です。 最近コロナの影響で買い出しができないため色々...
未分類 大阪市地下鉄50系製作記 カラーチップの製作
先日、退勤がてら阪急大阪梅田駅に寄ってきました。
すげぇ.....
昼の12時位なのに早朝レベルの人。これを見ると異常さが実感できます。
さて、50系の続き。
車体の方はそろそろ組み上がりそうなので、今回は...