未分類 KATO阪急9300を加工する 床下まわりの加工
阪急阪神HD、第一四半期は170億程度の純損失だそうです。また記事にしますね。
前面の手すりを立体化するためφ0.2mmの真鍮線を折り曲げて塗装。
細いですが、プライマーやら色を塗ると結局0.3mm位にまで太くなるので丁度いい...
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